Не так много причин, по которым может произойти поломка двигателя вашего автомобиля http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html Этот агрегат сконструирован с условием высокой надежности и работы при самых разных условиях http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html Важно иметь представление о причинах возникновения неисправностей этого агрегата http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html Так вы сможете более четко понимать, когда появится необходимость посещения специализированного автосервиса http://dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html Стоит учитывать, что такой ремонт является дорогостоящей профессиональной операцией и должен выполняться на специальном оборудовании с учетом строго соблюдения целого ряда условий http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html В этой статье мы поговорим о том, какие работы при капитальном ремонте двигателя обычно проводятся, какой ресурс двигателя после капитального ремонта, а также ответим на вопрос, что лучше, контрактный двигатель или капитальный ремонт http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101 В основном бензиновые моторы нареканий у автовладельцев не вызывают, наиболее проблемными на являются дизельные моторы с объемом свыше 2,8 л http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html ДВС RD28 (2,8 л) не терпит перегрева, в первую очередь на дизеле выходит из строя ГБЦ (в головке блока появляются трещины) http://dmalmotors.ru/ На силовом агрегате ZD30 случаются другие проблемы: Разборку электродвигателя следует проводить так, чтоб не разрушить отдельных деталей http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html Потому при разборке не разрешается использовать очень огромных усилий, резких ударов, воспользоваться зубилами http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html